Indian Scout Bobber: 2018 г., 1133 см3,
100 л. с., 251 кг, 1.022.000 руб.
Текст: Денис DEAN Панфёров
Фото: Indian
Čezeta 506 2017 г., электроскутер, концепт
Текст: Михаил Пимус
Фото: Čezeta
Yamaha MT-07: 2018 г.,
698 см3, 74,8 л. с., 182 кг
Текст: Михаил Пимус
Фото: Yamaha
Трицикл Yamaha NIKEN: 2018 г.,
847 см3, 115 л. с., 263 кг
Текст: Михаил Пимус
Фото: Yamaha
Yamaha Tracer 900: 2018 г.,
847 см3, 115 л. с., 214 кг
Текст: Николай Богомолов
Фото: Yamaha
Honda CRF1000L Africa Twin: 2018 г.,
998 см3, 95 л. с.,
230 кг версия с МКПП,
240 версия с DCT
Текст: Николай Богомолов
Фото: Honda
Honda CB1000R: 2018 г.,
998 см3, 145 л. с., 212 кг
Текст: Денис DEAN Панфёров
Фото: Honda
BMW C 400 X: 2018 г.,
350 см3, 34 л. с., 204 кг
Текст: Денис DEAN Панфёров
Фото: BMW
BMW F 750 GS: 2018 г.,
853 см3, 77 л. с., 224 кг
BMW F 850 GS: 2018 г.,
853 см3, 95 л. с., 229 кг
текст: Денис DEAN Панфёров
фото: BMW
Honda GL1800 Gold Wing 2018 г.
Текст: Михаил Пимус
Фото: Honda
Yamaha X-Max 400: 2018 г.,
395 см3, 33,3 л. с.,
210 кг (снаряжённая)
Текст: Михаил Пимус
Фото: Yamaha
Harley - Davidson Fat Bob 2018
107/114 Ci, 1750/1870 см3,
145/155 Нм, 306 кг
Текст: Денис DEAN Панфёров
Фото: Harley-Davidson
Indian Scout Bobber: 2018 г.,
1133 см3, 94 л. с., 97 Нм, 255 кг
Текст: Денис DEAN Панфёров
Фото: Indian
Yamaha одна из ведущих компаний в деле изготовления утилитарных вездеходов, предназначенных для работы, но также пригодных для активного отдыха на лоне родной природы, не балующей нас скоростными лесными дорожками и ровными, как стол, пустынями.
На правах рекламы
Honda CB 1100 EX/RS: 2017 г.,
1140 см3, 90 л. с., 255 кг
Текст: Денис DEAN Панфёров
Фото: Honda
Confederate P51 Combat Fighter,
2163 см3, 226 кг, 160+ л. с.
Yamaha MT-10D: 2017 г.,
998 см3, 160 л. с.,
210 кг (снаряжённая)
Yamaha T-Max DX 2017 г.,
530 см3, 33,8 л.с., 216 кг (снаряжённая),
890 000 руб.
Мотоцикл BAJAJ Dominar 400: 2017 г.,
373,3 см3, 35 л. с., 181 кг (снаряжённая)
Текст: Михаил Пимус
Фото: Bajaj
Текст: Денис DEAN Панфёров
Фото: Honda