Talon R - багги для просторной и относительно ровной местности, где надо много газовать и мало поворачивать. 

Talon X, напротив, лучше себя чувствует на узких извилистых дорожках, предназначенных скорее для мотоциклов и квадроциклов, чем для более тяжёлой техники. Такой подход оправдан и достаточно широко распространён в индустрии, тем более, он не требует больших затрат на разработку и производство. У машин идентичны 85% деталей, в том числе рама и двигатель, тем не менее, разница в характере очень заметна. Для обеих версий Talon производитель выбрал рядный двухцилиндровый двигатель объемом 999 см3. Который, по некоторой информации, позаимствован с незначительными изменениями у CRF1000L Africa Twin.