Разработкой техники на электрической тяге занимается всё больше и больше производителей. Теперь в их число входит Polaris: американцы выпустили GEM, большое семейство четырёхколёсников на электромоторах, которое может дать толчок развитию новых технологий и в смежных областях.
GEM придумали не в этом, и даже не в прошлом году. Компания Global Electric Motorcars выпускала электрический транспорт около 15 лет, пока не перешла в собственность Polaris Industries . На настоящий момент было выпущено почти 50000 GEM , и это количество новый владелец планирует серьёзно увеличить. Нынешняя линейка небольших электрических машин очень напоминает ту, что была раньше. Но в сотрудничестве с Polaris уже были произведены некоторые изменения в конструкции ходовой части и эргономике. Скорее всего, благодаря развитию электрических технологий в ближайшем будущем мы увидим бесшумные экологически чистые моторы на другой четырёхколёсной технике американского гиганта.
Линейка GEM занимает не совсем обычную нишу транспортных средств ближнего радиуса действия. Электромобильчики предназначены для коротких поездок по асфальту и лёгкому бездорожью, они сертифицированы для дорог общего пользования и в зависимости от модификации могут выполнять самые разные функции, в том числе брать на себя обязанности автомобилей, s ide - by - side или квадроциклов. В зависимости от веса машины, её пробег на одной зарядке составляет от 50 до 65 километров, максимальная скорость – 40 км/ч. Зарядное устройство встроено в конструкцию, так что для пополнения запасов энергии достаточно подключить шнур к розетке без всяких промежуточных звеньев.
Базовая модель, e 2, несмотря на низкую цену, оборудуется закрытой кабиной с дверями и двумя креслами. Она может использоваться полицейскими патрулями, охранниками, а также сотрудниками административных служб на крупных предприятиях. В модификации e 4 дверей нет, зато есть четыре сиденья. Этот вариант уже подходит в качестве семейного транспорта, способного перевозить группы людей. Пассажирский гигант с тремя рядами кресел называется e 6. Его рекомендуют использовать для туризма и перевозок внутри гостиниц или домов отдыха. За пассажирской кабиной установлен вместительный грузовой отсек.
Впрочем, есть в линейке GEM и более подходящий для перевозок транспорт. eS – компактный и манёвренный «каблучок» для небольших грузов. Более крупная модель, eL , увезёт в два с лишним раза больше груза, 320 против 150 килограммов. Зато она немного меньше проезжает на одной зарядке. Зато eL XD не только поднимает полтонны, но и благодаря увеличенному количеству аккумуляторов отличается самой большой дальнобойностью.
