"Воздушный" мотор, низкий чопперный силуэт и множество идей и деталей, позаимствованных у мотоциклов середины прошлого века. Даже задней подвески нет - подпружинено только сиденье водителя. 

Думаю, что на осенних выставках в Кёльне и Милане покажут уже что-то более близкое к серийной модели. Ну правда, чтобы не вернуть R1200C в модельный ряд? Немного освежить, сделать его более классическим и вернуть...

Проект рождён Ронной и Бенной Норенами из норвежского ателье Unique Custom Cycles.