Yamaha Tracer зарекомендовал себя хорошим универсальным мотоциклом, который может свозить и на работу, и на дачу, и в путешествие. Yamaha видит в нём большой туристический потенциал, но чтобы его реализовать, нужно нечто большее, чем предлагает стандартная комплектация. Yamaha Tracer 700 GT прямо с завода приспособлен к долгим поездкам в комфорте и с багажом. Это всё тот же «Трейсер», просто кое-что из аксессуаров, которые были доступны в качестве опции, стали штатной комплектацией. Это относится к комфортному сиденью с гелевыми вставками и боковым жёстким кофрам объёмом по 20 л каждый, окрашенным в цвет мотоцикла. Единственным изменённым элементом конструкции, отличающим версию «ГТ» от обычного «Трейсера 700», стало высокое туристическое лобовое стекло с механизмом регулировки. С ним проще адаптироваться под изменения погоды и температуры окружающего воздуха. Не хватит этой высоты стекла – в каталоге аксессуаров есть ещё более высокое, но уже за отдельные деньги. Если у вас уже есть «Ямаха Трейсер 700», то менять его на новый Tracer 700 GT смысла мало, проще докупить держатели кофров, сами кофры и поставить высокое туристическое стекло, пусть и нерегулируемое. Но если вы только присматриваетесь к этому классу мотоциклов, то смотреть имеет смысл именно на версию «Джи-Ти» – она сбалансированно выглядит, вопросы перевозки багажа в ней уже продуманы, а опция регулировки лобового стекла по высоте стоит запрашиваемой разницы в цене. Подробнее о Yamaha Tracer 700 GT читайте в ноябрьском “Мотоэксперте”!
