Удивительное дело: женщины отличаются от мужчин не только тем, что в «Фейсбуке» публиковать нельзя. Оказывается, форма ступни ноги у нас разная, даже если размер совпадает. Специально для женщин делают мотоциклетную обувь с учётом особенностей анатомии.

Мотоботы SP - Master Lady итальянской компании TCX – один из образцов такой продукции. Это не топовые боты спортбайковского плана, которые будут удобны и в городе, и в путешествии. Мысок, пятка, голеностоп и голень у них защищены пластиковыми накладками, есть сменные слайдеры сбоку на мыске – это не помешает при трековом применении. Стелька сделана из вибропоглощающего и антибактериального материала, обеспечивающего удобство и комфорт. Подошва мотобот TCX сделана из бензостойкой резины, которая устойчива к износу, разрыву и сжатию. Особенностью колодки является 27-миллиметровая высота каблука, у мужских он ниже. Форма женских мотобот TCX была сконструирована с учётом анатомии женской ноги, которая отличается от мужской в области плюсневой кости, где она тоньше, а также немного более высоким подъёмом и пяткой меньшего размера.

Практичный чёрный цвет бот разбавлен небольшими розовыми вставками, выдающими их гендерное предназначение. Скромно, удобно, функционально. Можно с кожаными штанами носить, можно с мотоциклетными джинсами.

Боты эти являются всепогодным компромиссом. С одной стороны, они изготовлены не из перфорированной кожи и не очень хорошо продуваются в жару, с другой стороны, в них нет мембранного слоя, и они пусть и медленно, но промокают. В дальних путешествиях на случай продолжительного дождя их пришлось дополнить дождевыми бахилами.