Сразу два очередных этапа “Кубка XSR-MOTO.RU по кантри-кроссу” прошли в разгар летнего сезона на подмосковных трассах. Второй этап приняла трасса “Шаховская”, куда “Кубок” приезжает уже много лет. Это классическая кантри-кроссовая трасса длиной 8 километров с лесом, полем, карьером и треком для мотокросса. Лесная часть трассы оказалась подзатоплена дождями, лежали поваленные ураганом деревья, торчали мокрые корни, в общем, получилось приятное легкое эндуро с перерывами на езду по сухому полю и кроссовой трассе.

Кульминацией сезона стал глобальный праздник мотоспорта в Вельяминове. На трассе, где недавно прошел этап чемпионата Европы по мотокроссу, в субботу организовали мотокросс с делением на группы по уровню мастерства. Поскольку у организаторов есть система электронного хронометража, определить, кто насколько быстр, оказалось очень просто, с помощью анализа времени кругов в предварительных заездах. Получилось две группы примерно по 40 человек. Ожидалось значительно больше, но гонщики испугались дождей и остались дома. И зря, потому что кроссовая трасса просохла и пребывала в идеальном состоянии.

Помимо основного мотокросса, на малой трассе проходила гонка питбайков, в том числе детские заезды в классах 50 и 65 см3. И особо выносливые “шестьдесятпятчики” могли проехать в один день сразу несколько гонок от разных организаторов на разных трассах. Субботним вечером состоялся эндуро-кросс на кубок «XEnduro.ru 2017», также известный как “Буйные есть?”. Для него построили сложную трассу со стартом от мотокроссовой машины, бревнами, водяными ямами, покрышками и другими сложными препятствиями. В отличие от традиционных эндуро-гонок, заезды эндуро-кросса прошли на небольшом пятачке, который хорошо просматривался зрителями. Наконец, в небольшом водоеме прошла открытая тренировка на стоячих гидроциклах. Спортсмены из числа лидеров в своем направлении показали, на что способен этот не слишком распространенный у нас транспорт.

Воскресенье началось с еще одной экзотической дисциплины. Подъем на холм - соревнования, незаслуженно обделенные вниманием у нас в стране. В Вельяминове построили сложнейшую крутую, ступенчатую и извилистую трассу, которую до вершины не проехал никто, даже один из лучших внедорожных гонщиков страны, многократный чемпион в разных видах мотоспорта Александр Иванютин. Победителей определяли по отметкам, до которых те смогли доехать. Впрочем, нашелся транспорт, который смог осилить эту гору. Импортеры гусеничных наборов выставили несколько оборудованных такими комплектами кроссовых мотоциклов, и только такой машине трасса покорилась один единственный раз.

Главным событием уикенда стал третий этап “Кубка XSR-MOTO.RU по кантри-кроссу”. Перед стартом основной мотоциклетной гонки пошел дождь, наш родной российский лес превратился в джунгли, а кантри-кросс - в экстремальное эндуро. Как говорят организаторы, за всю историю гоночной серии более сложных соревнований не было. Самыми тяжелыми оказались размокшие подъемы, на которые много раз одновременно пытались заехать десятки гонщиков. Если обычно лидеры проезжают на этой трассе круг за 6 минут, в этот раз он растягивался на 12. А менее опытные участники ехали намного дольше. Только половина участников за гонку проехала больше, чем один круг. И это вышло за рамки концепции кантри-кросса, по которой даже полный новичок должен быть в состоянии хоть как-то проехать трассу.

Самым быстрым в очередной раз оказался Александр Иванютин. Он обогнал серебряного призера на два круга. Его постоянный соперник, Давид Леонов, не смог проехать гонку до конца. В субботу он утопил свою “Хускварну” на эндуро-кроссе и нашел на замену “Ямаху”. Но та не выдержала таких испытаний, переключилась в аварийный режим, пришлось промывать радиатор и предпринимать другие реанимационные мероприятия. Заняли они около получаса, после чего бороться за высокие места было бессмысленно. В отличие от большинства кантри-кроссов, где высокие места занимают мотокроссмены, здесь хорошо выступили эндуристы, причем выступающие в хард-эндуро.

В календаре “Кубка XSR-MOTO.RU по кантри-кроссу” на этот сезон остаются еще два этапа. Коломна, один из центров российского внедорожного мотоспорта, скорее всего проведет следующую гонку. А финал пройдет в “Орленке”, который в этом году принимал чемпионат MXGP. Трасса будет организована по стандартам кантри-кросса и практически наверняка погода на ней будет более благоприятной, чем в московском регионе. Планы у организаторов грандиозные, возможно, в одном уикенде снова совместят несколько дисциплин, так что следите за анонсами.