Тенденции и устройство современного моторынка таковы, что на нём тесно даже гигантам индустрии. Что же делать новичкам или компаниям, которые решили вернутся сюда после многих лет забвения? Правильно, попробовать внедриться в новые сегменты. Именно на этом и решили сыграть испанцы из Bultaco. Слухи о возрождении когда-то славной фирмы были быстро подкреплены показом довольно необычного электромотоцикла, который обещают даже выпускать через год в нескольких вариантах. Итак, встречайте Bultaco Rapitan!

Новый проект был реализован не без участия сторонних специалистов, а именно мадридской компании LGN TECH Design S. L. Делался акцент на традиционный, но при этом узнаваемый дизайн, а также практичность модели в плане эксплуатационных характеристик. Разработчики постарались сделать всё возможное, чтобы электробайк не сильно уступал по ТТХ обычным мотоциклам. Так электродвигатель Bultaco PowerCore eMK1 развивает мощность, равную 40 кВт или 54 л. с., а показатель крутящего момента достигает отметки 125 Нм. При этом вес аппарата составляет 189 кг, что неплохой показатель для электроциклов. В разгоне до 70 км/ч такой аппарат даст фору даже спортбайкам. Заряда аккумуляторных батарей хватает для преодоления 200 км пути в городском режиме или 110 км на автостраде при средней скорости 120 км/ч. Максимальная скорость мотоцикла – 145 км/ч.

Обращают на себя внимание несколько конструкторских фишек: конструкция передней подвески (названная производителем как Dual Lever Evolution (рабочий ход 100 мм)) и багажная ёмкость (под шлем-интеграл) на месте топливного бака. Тормозная система дисковая (спереди 320 мм, сзади 240 мм) и с АБС! Спортивная модификация Bultaco Rapitan Sport абсолютно идентична по характеристикам, но отличается другим обвесом.