Несмотря на то, что на текущий момент работа над серийной версией первого электробайка Curtiss не окончена, нам стали известны некоторые подробности о батарее мотоцикла. Ёмкости батареи полностью электрического мотоцикла Curtiss Hades 1 должно хватить на 160 км пути на одном заряде в городском цикле и 100 км по трассе. На полную зарядку тотально разряженной батареи уйдёт 3 ч 36 мин от обычной 220V розетки. Можно также заряжать батарею не полностью, а лишь на 80% - тогда на процесс «заправки» уйдёт ещё меньше времени. Поставщиком батарей будет компания LG, а штепсель типа J1772 позволит заряжать электробайк на любой заправке.

Напомним, что одним из ноу-хау полностью электрического мотоцикла Curtiss Hades является замысловатая параллелограммная вилка с изменяемым углом наклона. Благодаря этому решению байк может менять свои габаритные размеры и колёсную базу, превращаясь из городского родстера в экстравагантный чоппер. Регулируемая длина колесной базы за счёт изменяемого угла наклона вилки – 1575 мм при угле 27° и 1626 мм при угле 31°. Дорожный просвет так же будет меняться в зависимости от угла наклона вилки – 203 мм при угле 27° (высота по седлу 724 мм) и 152 мм при угле 31° (высота по седлу 673 мм). GET LOW!



Первые мотоциклы приедут в Россию в сентябре 2020 года, но уже сейчас можно оформить предзаказ на сайте WWW.CURTISS-RUSSIA.COM . На текущий момент Curtiss Motorcycles собрала уже 20 предзаказов на электробайк. Также в линейке Curtiss есть бензиновый байк Warhawk: данный мотоцикл является первой и единственной моделью бренда с двигателем внутреннего сгорания. Всего будет выпущено 35 мотоциклов Curtiss Warhawk – заказать байк можно уже сейчас на сайте, срок поставки составит 1 месяц.