Команда Yakhnich Motorsport продолжает развиваться. К ней присоединился один из быстрейших гонщиков World Supersport, бронзовый призёр прошедшего сезона Сэм Лоус. О перспективах дуэта Леонов/Лоус «Мотоэксперту» рассказал директор и тренер команды Клаудио Корсетти.

Итак, в Yakhnich Motorsport пополнение. Теперь с вами один из лучших пилотов чемпионата. Зачем российской команде понадобился английский гонщик?

Есть несколько причин. Во-первых, теперь мы рассчитываем на хороший результат в командном зачёте. Во-вторых, Сэм будет подгонять Леонова. Потенциал Владимира постепенно раскрывается, но на этой стадии для дальнейшего развития ему необходим толчок со стороны.

Сложно держать максимальную концентрацию постоянно, а сейчас ребята будут равняться друг на друга!

Насколько сильно поднимется командный результат?

Пока мы не выиграли в чемпионате мира ни одной гонки, но в следующем сезоне ситуация обязательно изменится. Команда будет выигрывать, причём оба гонщика. Потому что Леонов тоже готов к первым местам. Кроме того, мы собираемся бороться за подиум на каждом этапе.

Потенциального чемпиона купить мало, нужно ещё дать ему соответствующий мотоцикл…

Сэм несколько лет ездил на Honda, но сейчас попробовал наш Yamaha R6 и остался полностью доволен. Конечно, его новый мотоцикл работает несколько иначе, нежели предыдущий, и требует некоторой коррекции стиля пилотирования. Более того, в конце прошлого сезона нам удалось построить действительно хороший мотор, который впечатлил даже представителей Yamaha.

Кто будет дорабатывать и настраивать мотоциклы? Специалистов нужного уровня на рынке не так много.

Мы набираем новых сотрудников, поскольку для каждого гонщика нужна своя команда технических специалистов. В основном, это обслуживающий персонал, который в 2011 году выиграл титул вместе с Чазом Дэвисом, в том числе его шеф-механик. Кроме того, больше людей станет выполнять административные функции. В целом количество сотрудников увеличится почти в два раза.

Наверное, с такой командой уже можно договариваться о сотрудничестве с Yamaha?

Да, причём мы уже договорились с Yamaha Europe. Они увидели, что мы были быстрее всех остальных «Ямах» чемпионата, оценили наши перспективы и предоставили свою поддержку. Это серьёзный прорыв по нескольким причинам. Во-первых, мы будем получать консультации по техническим вопросам. Во-вторых, будет намного проще с запчастями. Раньше мы заказывали специальные гоночные детали в ноябре, а приходили они только в марте. Теперь всё будет происходить намного быстрее.

Наверняка уже сейчас вы задумываетесь о переходе в старший класс World Superbike. Когда этого можно ожидать?

На этот вопрос очень сложно ответить. На вторую половину сезона-2012 у нас был план держаться в первой пятёрке. Более-менее его удалось выполнить. Теперь задача стала сложнее и интереснее – каждую гонку бороться за подиум. У нас есть быстрые мотоциклы и быстрые гонщики, нужно только немного удачи. А потом уже будем думать о Superbike.