Халява – страшная штука! Именно она привела меня к мотоциклу этой марки, о которой я раньше слышал только, что она каким-то боком имеет отношение к легендарному Harley. Друзья привезли его из Америки, поняли, что «фрукт» не по их зубам, и отдали его мне как матёрому спортбайкеру. Отказываться было глупо, так мой мотопарк пополнился «Всполыхом», который в итоге больше простаивал там, чем ездил. Надо сказать, что мотоцикл не производит впечатление серийной версии. Качество сборки оставляет желать лучшего, больше он напоминает кастом-байк, который собрали из комплектующих известных марок. Двигатель издаёт страшные грохочущие звуки, вибрации от него такие, что ехать больше 50 км без передыха невозможно. Сцепление спалил уже на второй день. Крепёж постоянно приходилось подтягивать… В общем, не мотоцикл, а мучение!

Стритфайтер с харлеевским сердцем довольно неплохо рулится, но закладывать его до коленки почему-то страшно. Наверное, опять же в силу вибраций, которые иногда словно стряхивают седока. Двигатель хорош только тракторным моментом – с места рвёт, как VMAX . Впрочем, и быстро выдыхается, верхов у мотора попросту нет. Короткая база хороша при маневрировании, но на большой скорости, да ещё по нашему асфальту – страшно уже после 140 км/ч. Тормоза – лучшее, что я испытывал, хотя имеется эффект разворота мотоцикла в силу одностороннего расположения диска на переднем колесе.

В общем, ездить на таком можно, но рядом с домом. На второй год решил продать – даже никто по объявлению не позвонил! Да кому нужен этот гад!