Когда Бену Тайлеру был диагностирован рак, небольшой шанс на излечение он сразу отверг и стал собираться в своё последнее путешествие. Пересекая Канаду на мотоцикле, он находит новых друзей, многое переосмысливает, вспоминает несбывшиеся мечты.
Главная идея фильма, как мне кажется, состоит в том, что не стоит всю жизнь пытаться прожить по рельсам, идущим в направлении, определённом родителями и окружающими. Судьбу для себя можно выбрать самому, имея смелость отринуть стереотипы и сойти с указанного направления движения. В фильме для совершения этого смелого шага главному герою понадобилось узнать, что он смертельно болен, и осталось ему совсем чуть-чуть. Да, конечно, лучше поздно, чем никогда, но не стоит всё настолько запускать.
Мотоцикл – шикарный Norton Commando 961 с каферейсерским сиденьем Corbin – не является волшебным прибором, меняющим жизнь главному герою. Он просто ключик, помогающий отпереть дверь в большой мир. Само путешествие без чёткого графика, «просто на запад», подчиняясь своему внутреннему голосу при выборе дороги – вот то лекарство, которое может помочь найти себя: дальняя дорога даёт время подумать и очищает мозг. Окончательно же раскрепоститься и почувствовать себя свободным Бену помогло падение, именно небольшой лоусайд на мёртвом скунсе без серьёзных последствий для здоровья и мотоцикла помог понять, что само по себе жить – это уже хорошо.
Картина настоятельно рекомендована к просмотру как собирающимся вступить в брак, так и семейным парам со стажем – он наглядно объясняет, что человеку иногда нужно побыть одному, чтобы как-то каталогизировать собственную жизнь: разложить всё по полочкам, расставить приоритеты, понять и сделать выводы. И если в результате этих рассуждений у вас останется большая подборка фотографий из путешествия и выйдет книга о нём, значит, в дорогу вы отправились не зря.
Фильм очень легко смотрится, у него незатейливый, но милый саундтрек, неизвестные канадские актёры играют достойно, мотоцикл и выглядит, и звучит прекрасно, каких-то грубых технических ляпов я не заметил, разве что показалось, что на лежащем в кювете после аварии мотоцикле был закрыт бензокран, но это мелочи.
Я не удивлюсь, если деньги на съёмку были выделены Министерством туризма Канады – красивые виды и достопримечательности занимают примерно четверть экранного времени. Из-за своей «пейзажности» и посылам зрителям к размышлениям, в первую неделю проката картина собрала всего 10 % от двухмиллионного бюджета. Но продажа дисков должна была восполнить потери – всё-таки это кино для домашнего просмотра. Детям, скорее всего, не понравится – смотрите без них.
