Я давно хотел ездить на BMW, но хотелось хоть как-то выделиться в их крутой пёстрой братии. Да и, признаюсь, вопрос бюджета тоже немного волновал – купить новый из салона пока не могу. Поэтому мой выбор и пал на это «животное» F 650 CS 2005 года выпуска. Почему животное? Наверное, дизайнеры в те годы «болели» биотемой, только так могу объяснить этот неоднозначный стайлинг оптики и обтекателя. Сначала сомневался, потом привык, а теперь даже и нравится, что на парковках спрашивают: «А что это у вас за BMW такой?» Думают, новинка!

Откатал на нём этот сезон (покупал в марте), весной сделал полное ТО и заменил колодки тормозные спереди, без проблем отъездил в путешествие в Европу, да и дома каждый день на нём катаюсь по делам. Одометр накрутил у него уже 55000 км, где моих 12000. Проблем, слава богу, не было, единственное, что пугает – громыхающий звук на холодную, но, говорят, для такой «одностволки» это норма. Ремень привода стоит до сих пор родной, но выглядит как новый. Удобно! Никакой тебе смазки даже после езды в дождь. В общем, для наших реалий аппарат вполне подходит: юркий в пробках, да и на грунтовку позволяет съехать. Ветрозащиты хватает, но быстро я не езжу, больше 140 км/ч даже не разгонялся. Так что обратите внимание на эту модель, для новичка она подходит идеально!