Водяное охлаждение для мотоциклов придумали достаточно давно, а сейчас изобрели ещё и водяное охлаждение для мотоциклистов. Несколько крупных производителей мотоэкипировки наладили выпуск жилетов, призванных делать нахождение в летнем пекле более комфортным. На пике летней жары «Мотоэксперт» испытал три наиболее распространённых жилета от Rev'it, BMW и Macna.

Rev'it Cooling Vest Liquid – 4500 руб.

Принцип работы Rev'it Cooling Vest Liquid давно знаком мотоциклистам, туристам, спортсменам и простым людям, проводящим много времени на солнце. Которые для более-менее нормального нахождения на жаре смачивают одежду, вода испаряется и в процессе испарения охлаждает тело. Правда, ходить в мокрой майке – удовольствие так себе, да и кончается заряд воды достаточно быстро. Поэтому на помощь привлекли современные технологии. Жилет сделан из материала, хорошо впитывающего воду. Перед использованием его нужно положить под струю воды, текущую из крана, родника или откуда-нибудь ещё. Когда ткань пропитается, нужно её отжать и надеть поверх термобелья. 

На этом месте возникла первая сложность: под курткой у меня была надета обычная хлопчатобумажная футболка. Попробовал надеть поверх неё, она сразу же промокла, и ощущения возникли не очень. Пришлось надевать на голое тело. Сказать честно, чувство не самое приятное, как будто попал под дождь, промок до нитки и едешь в мокром экипе. К тому же подкладка сделана из грубой синтетической ткани, которая натирает кожу. Зато охлаждает очень сильно. Добравшись до дома, переоделся по инструкции. Поверх термобелья, действительно, стало ощущаться намного лучше, чувство контакта с мокрой тканью всё равно остаётся, но совсем лёгкое, почти незаметное. Охлаждает в таком виде чуть слабее, но тоже достаточно сильно. Согласно инструкции, для хорошего охлаждения нужно ехать, причём в продуваемой куртке. Хватает заряда воды примерно часов на шесть, как и обещает инструкция, но по ходу эксплуатации охлаждение ослабевает, так что в идеале желательно часа через три подзаряжать, благо, проблем с водой в стране пока нет. 

Бег – последнее, чем хочется заниматься, когда температура воздуха выше температуры тела, однако как ещё распробовать такие вещи? Натянул жилет на термобельё и помчал на пятикилометровый забег. Поначалу было отлично, через пару километров – так себе. Убрал майку в карман, надел жилет на голое тело. Стало прохладнее. К тому же, когда ты истекаешь потом, неприятные ощущения от мокрой ткани на коже сглаживаются, так что особого дискомфорта не чувствовалось. В общем, до финиша добежал с не самым худшим временем и относительно живой, насколько может быть живым бегун при температуре воздуха +37 °С. 

Ощутимый плюс Rev'it Cooling Vest – эффективное охлаждение. Его удобно наполнять, и он достаточно долго работает от одной «зарядки». Некоторые ограничения в эксплуатации накладывает потребность в термобелье. Например, не получится поехать по делам в футболке или рубашке. Разве что надевать на голое тело, но тогда он будет раздражать кожу и слегка увлажнять одежду, надетую сверху. Этот жилет наилучшим образом подходит для спортивной эксплуатации, когда эффективность актуальнее внешнего вида и комфорта.

BMW CoolDown Vest – 5764 руб.

BMW Motorrad – известный производитель экипировки премиум-класса, которая обычно стоит несколько дороже, чем аналоги от менее именитых конкурентов. Поэтому разница в цене с Rev'it не удивила, ожидалось, что при схожем принципе работы оба жилета будут обладать схожими характеристиками. Функционируют они одинаково: мочишь, отжимаешь, надеваешь, поёживаясь от контакта с холодной мокрой тканью. 

Однако в инструкции к BMW ни слова не было сказано про то, с какой одеждой его носить. Поэтому в первую очередь надел его на голое тело. И здесь обнаружилась разница: на подкладке ткань заметно мягче и приятнее на ощупь, так что кожу она не натирает. Правда, чувство дискомфорта от контакта с мокрой тканью всё равно остаётся, но уже несколько меньшее. Поэтому его можно носить под одеждой, хотя он будет о себе напоминать ощущением сырости. Как и в случае с Rev'it, жилет от BMW комфортнее носить поверх термобелья, но разница не настолько велика. Площадь охлаждающей поверхности здесь не слишком велика, тем не менее, морозит жилет качественно, ощущается действие пять-шесть часов. 

Для нормальной работы опять-таки требуется хорошая продувка. На пробежке жилет тоже отработал неплохо, исправно охлаждал, при этом не раздражал кожу и плотно сидел на теле. Также из особенностей можно отметить лёгкость в надевании: молния располагается спереди в центре, так что нет надобности натягивать жилет через голову. Изделие получилось достаточно универсальным: у него хорошее охлаждение для спортивной эксплуатации, когда жар идёт не только снаружи, но и изнутри, при этом в городе его можно надевать под одежду, правда, лёгкий дискомфорт всё-таки будет присутствовать.

Macna Dry Cooling Vest – 6200 руб.

Как следует из названия, Macna Dry Cooling Vest – жилет сухой, то есть работает по другой схеме. Пористая поверхность, впитывающая воду, находится между двумя слоями мембранной ткани. В пробку на груди заливаются пол-литра воды, вода впитывается наполнителем и расходится по всей внутренней поверхности. В жару вода испаряется через внешнюю мембранную ткань и охлаждает тело, контактирующее с водонепроницаемой подкладкой. Таким образом кожа с жидкостью не соприкасается вообще, что даёт совершенно иные ощущения при эксплуатации. 

Его можно совершенно спокойно носить на голое тело. Ни малейших неприятных ощущений нет, как будто ты надел майку, полежавшую в холодильнике. Также жилет прекрасно надевается поверх самых обычных повседневных футболок. Конечно, при этом он холодит немного меньше, чем при прямом контакте с кожей, но холод всё равно чувствуется. Размера он достаточно большого, так что скрытого ношения не получится, выглядишь в нём, как будто под одеждой у тебя бронежилет. Сухой жилет прилегает к телу не слишком плотно, нет эффекта «прилипания», так что во время бега он может трястись и подпрыгивать. Особенно если его не прижимает сверху другой одеждой. 

В целом охлаждение не очень сильное, зато равномерное и продолжительное. Производитель обещает эффект до трёх дней, на практике при температуре свыше +35 °С хватает на целый день. Лучше всего сухой жилет тоже работает при хорошей продувке. Но его можно носить под обычной одеждой с утра до вечера, и он будет давать ощущение лёгкой прохлады. Поскольку наружные поверхности с водой не контактируют, они быстро пропитываются потом, и жилет начинает попахивать. Поэтому производитель даёт в комплекте мешок. Жилет в него упаковывается и оправляется в стиральную машину, где стирается в бережном режиме. Я при этом использую жидкость для стирки мембранных тканей. 

При хранении сливать воду из жилета не нужно, его требуется лишь как следует просушить. У Macna получился идеальный вариант для повседневной эксплуатации: надев жилет под одежду, ты можешь не только ездить на мотоцикле, но и гулять по городу, сидеть на работе, заниматься спортом, при этом постоянно ощущая прохладу без неприятных побочных эффектов.

Спарринг

Прежде всего встаёт вопрос: насколько охлаждающие жилеты вообще нужны? Это начинаешь осознавать, когда неделю прокатаешься в них, а потом выедешь в традиционной экипировке, и потоки раскалённого воздуха через вентиляцию куртки начнут обжигать кожу. Это вещь из числа тех, без которых в дальнейшем обходиться не хочется, хотя до этого всю жизнь как-то перебивался. Более того, нужны они не только мотоциклисту, для бега или езды на велосипеде в жару они тоже подходят, да и просто носить никто не мешает. Хотя наилучших характеристик удаётся добиться при сильном обдуве ветром, на скорости под 200 в жару можно даже замёрзнуть. Также жилеты влияют на безопасность езды. Во-первых, снижая риск теплового удара или потери концентрации от перегрева. Во-вторых, способствуя ношению полноценной экипировки, потому что с охлаждением она в жару носится намного лучше, чем без, и желание кататься в футболке ослабевает. Особенность всех трёх жилетов – необходимость тщательной примерки. Они должны плотно облегать тело, в противном случае не будут нормально охлаждать, зато начнут натирать кожу. С размерами путаница, все три жилета у меня разных размеров, BMW – M, Rev'it – L, Macna – XL, так что пытаться всех перехитрить и заказать по интернету из-за границы я бы не советовал, может получиться себе дороже. Перед покупкой надо помнить, что работают жилеты в продуваемых куртках, кроссовых майках или перфорированных комбезах, если надевать их под обычную «кожу», эффекта почти не будет.

Главная задача – выбрать тип жилета. «Мокрые» стоят более скромных денег. Они легко «заряжаются» без необходимости отмерять ровное количество жидкости, для дозаправки их надо просто намочить и отжать, вместо того, чтобы прикидывать, сколько миллилитров необходимо долить. В первые минуты и даже десятки минут они выдают мощную порцию холода, что идеально подходит для спорта наподобие мотокросса или шоссейно-кольцевых мотогонок с не слишком длинными заездами. В общей сложности холодят они пять-шесть часов, хотя постепенно заряд ослабевает. Частая стирка не требуется, так как основная масса пота и грязи смывается в процессе пропитывания водой. На голое тело «мокрые» жилеты носить не слишком приятно. Ощущение контакта с сырой тканью – не лучшее из испытанных мной, так что желательно надевать их на термобельё, которое, впрочем, полностью от него не избавляет. К тому же по мере наступления вечера и снижения температуры окружающего воздуха дискомфорт усиливается. В общем, «мокрые» жилеты – подходящий вариант для спорта и езды в специализированной мотоциклетной одежде, которую не жалко увлажнять. К «гражданскому» гардеробу они подходят не слишком хорошо. Rev'it Cooling Vest Liquid – самый доступный из трёх жилетов, у него самая большая площадь охлаждающей поверхности, но при этом он сильнее всего раздражает кожу. BMW CoolDown стоит дороже, впитывает немного меньше воды и немного слабее охлаждает. Зато у него приятнее на ощупь материал подкладки, удобнее застёжка и лейбл, за который многие готовы переплачивать куда большие суммы. «Сухой» жилет – вещь другого уровня. Он стоит дороже, зато сфера применения у него шире. Главное достоинство – сухая поверхность, так что носить его можно с самой разной одеждой, вплоть до офисной. Охлаждает он несколько хуже «мокрых», что вполне объяснимо двумя дополнительными слоями ткани, зато действует дольше. Какой из трёх лучше, сказать невозможно, каждый стоит своих денег и работает на ту сумму, которую за него заплатили.

За предоставленный жилет BMW CoolDown Vest благодарим компанию BMW Motorrad Россия, www.bmw-motorrad.ru
За предоставленный жилет Macna Dry Cooling Vest благодарим компанию «Мистер Мото», тел. (495) 721-84-80, www.mr-moto.ru
За предоставленный жилет Rev'it Cooling Vest Liquid благодарим компанию «ПроМото», тел. (495) 947-58-88, www.promoto.ru