Это случилось всего лишь год назад. Новый сезон хотел встретить на новом мотоцикле и посему направлялся в один столичный салон за Kawasaki W650. Но тот, кто ведает моей судьбой, в этот день решил распорядиться иначе. Забегая вперёд, скажу, что этот момент перевернул мою тогдашнюю, вполне успешную и состоявшуюся жизнь. Спросите, что случилось? Да я увидел его! Royal Enfield – дрим-байк, который был готов увидеть где угодно, но не в Москве. Видимо, в извечной суете прозевал известие об открытии фирменного салона. А тут словно на него кто-то специально вывел. В общем, деньги в тот день были отданы за Bullet Classic…

Да, это мотоцикл моей мечты! В его образе удивительным образом соединись все факторы, что определяют мой потребительский выбор: воспоминания детства (когда во дворе собирались парни с длинными волосами и джинсах клёш с гитарами и на красных мотоциклах «Ява», они тусовались в нашем дворе и наложили особый отпечаток на юношеское сознание, мне казалось, что эти люди – просто боги), эксплуатационный опыт (последние мои мотоциклы были сплошь «Харлеи»), ну и, конечно, стиль и концепция. Самобытный, классический, простой, красивый, харизматичный и брендовый. Легендарный бренд с легендарной историей! «Теперь он в твоих руках, но каким он окажется в деле?» – спрашивал я себя, выкатывая аппарат в первый путь. Поехал домой с опаской, что мой дрим-байк из той серии, что хорошо выглядит, но плохо едет, но уже первые метры дороги убедили меня в обратном. Bullet Classic оказался по управляемости фантастическим мотоциклом. Лёгким в рулёжке, сбалансированным, устойчивым на самых разных скоростных режимах, предсказуемым и уверенным. Как это не крамольно звучит, но «Харлей» даже рядом не стоял!

Этот Bullet Classic, как уже писал выше, произвёл переворот в моей жизни. Его аура словно разбудила во мне дух свободы, я смог взглянуть на жизнь чуть выше голов в толпе. Я ездил на «Пуле» каждый день по Москве, в выходные выбирался загород, в отпуск – к морю… За пару месяцев одометр показал мне 6500 км. В одной из таких поездок на юг словно что-то во мне перевернулось: что я держусь за Москву? Нравится ли мне эта сумасшедшая жизнь? Тем ли я делом вообще занимаюсь? Вот я еду по шоссе, которое устремлено к горизонту, ласкает взор пейзажи, а лицо ветерок… Может, счастье именно в этом? В общем, в 45 лет я совершил крутой разворот в своём направлении – я продал бизнес, переехал с семьёй в Краснодар и там открыл салон Royal Enfield. Не верите? Но это случилось именно так! Мне кажется, что вполне нормально, когда человек, влюблённый в определённую марку, собирает вокруг себя единомышленников и занимается делом, которое ему по душе, в котором он разбирается…

Так что прошлый сезон я закрывал уже в Краснодаре, где погода позволяет ездить на мотоцикле заметно дольше. А какие там шоссе! Пару часов, и ты уже «нарезаешь» горные серпантины, а там до моря рукой подать… Так что одометр получил ещё 3000 км к уже имеющимся 6500 км.

Впрочем, достаточно эмоций. Наверное, многим интересно узнать больше о Bullet Classic… К сожалению, дальше не будет рассказов о сложностях ремонта или обслуживании. Конструкция модели, которая отрабатывалась десятилетиями, проста, крепка и надёжна. Для российских реалий – то что надо! Подвеска энергоёмкая, с приличным рабочим ходом (запросто можно гонять по грунтовке!). Мотор тяговитый, передаточные значения КПП подобраны идеально (можно даже не переключаться с пятой!), ход рычага размашистый (как у «Харли»), но более чёткий. Уровень вибраций заметен ровно настолько, насколько требуется, чтобы ощущать ритм мотоцикла. Тормоза хорошие, светооптика приятно удивила! ТО легко делать самостоятельно, и оно не ударит по карману – фильтр стоит 300 рублей, масло – 600. Свечка – 70 руб. Колодки (у меня они пока ещё не требуют замены) в районе 1000 руб. Отдельно хочу отметить экономичность. В свете планируемой в этом году поездки на Bullet Classic по Европе греет душу факт, что на 15 литрах бака 92-го бензина можно проехать почти 500 км.

Наверное, если бы мне раньше сказали, что такое случится со мной, не поверил. Да и сейчас порой происходит «сбой матрицы», словно всё, что раньше происходило, было не со мной. А Bullet Classic во дворе под виноградником – вот настоящее, то, на что я даю себе позволение проявляться в этом мире в полной гармонии безграничного счастья и несу это счастье в мир!