При достаточно большой популярности мотоциклов классов супермото и паркетный эндуро, подразумевающих езду по асфальту с выставленной в поворотах ногой, производители обуви почему-то упорно не желают выпускать специализированные модели. Forma – один из немногих грандов индустрии, адаптировавших кроссовые мотоботы для тех, кому приходится чиркать подошвой по асфальту. На 90 % это топовая обувь для мотокросса с мощнейшей шарнирной защитой и внутренним сапожком, который не только увеличивает защищённость, но ещё и легко сушится, а также меняется в случае износа, продлевая жизнь обуви. Надеваются боты очень легко, прекрасно сидят по ноге. 

За полтора года я успел в них поездить по городу, трассе, бездорожью, треку для супермото и везде чувствовал себя прекрасно, даже при продолжительных пробегах. Небольших минусов у Dominator Comp два: подошва с высоким грунтозацепом иногда цепляется за подножку, кроме того, застёжки не всегда хорошо попадают друг в друга, при надевании приходится аккуратно выравнивать края. Главная фишка модели для супермото – сменные слайдеры на подошве. Штатные отличались весёлым сочетанием цветов, но достаточно быстро стёрлись, поскольку были сделаны из мягкой пластмассы. Сменные оказались в наличии в салонах московского дистрибьютора по цене 1100 рублей. Они уже сделаны из очень жёсткого пластика, который изнутри усилен железной пластиной. Конструкция получается долгоиграющая, даже если её обладатель ездит в спидвейном стиле в постоянном контакте с поверхностью. Даже если в них протереть дыру, увеличиваться она будет постепенно, спасая подошву от быстрой порчи. Причём в текущем модельном году усиленные слайдеры поставляются с Dominator Comp в стандартной комплектации, так что при обычной городской езде проживут они дольше, чем сами боты.

---

< Осенний аккордФикса >