Мы продолжаем рубрику «Школа эндуро для чайников». Сегодня поговорим о правильном преодолении поперечных канав. Занятие ведут инструкторы #DRCenduro – титулованные спортсмены и внимательные учителя. Для закрепления материала понадобится исправный мотоцикл.
Ты ещё жив, мой юный друг? Тогда начнём с простого. Если ты едешь по земле, значит будут канавы. Канавы – это вещь коварная. Если прощёлкал момент и отвёл свое лыбящееся жало от дороги на проходящих сельских тёлочек, то есть все шансы полным ходом встретить поперечную неровность в земной коре и смачно самоликвидировать себя о её противоположный край.Чтобы так не случилось, есть два пути:
– перестать смотреть на тёлок и тошнить по прямой и ровной дороге,
– жечь на полном «газу», улюлюкать и строить свои моргала молодым дояркам, но при этом всегда быть готовым перепрыгнуть вместе с мотоциклом через пролом длиной до трёх метров.
Итак, ты заметил провал на своём пути. Первым делом оцени, подходит ли это препятствие для твоего микроподвига. Если ответ «да», то встаёшь в среднюю стойку, не снижая ход, подъезжаешь, желательно перпендикулярно, к краю. Метра за полтора-два совершаешь качок мотоцикла ногами, то есть продавливаешь подвеску с одновременным открытием «газа» при её разжатии. Твоя задача – перенести переднее колесо.
Если это получилось, и ты сохранил ход, то переднее колесо ложится на плоскость за канавой, а заднее колесо либо тоже на плоскость, либо ударится о противоположный край, что, в общем-то, без разницы. Но помни, юный эндурист, ни в коем случае не закрывай «газ» в полёте! Если заднее колесо попадает на тот край канавы, то при встрече с землёй на колесе должна быть тяга, иначе ты получишь нечеловеческий удар под зад и полетишь вверх ногами, проклиная своё мимолётное малодушие за недодержанный «газ». Поздравляю, ты уже на том берегу, довольный, как слон, и едешь дальше.
Если же ответ «нет», то ты либо трусливое и малодушное существо, либо стоишь на краю колорадского Гранд Каньона.
В следующем номере «Езда вверх для «чайников».
Александр Самойлов, КМС, призёр российских соревнований по эндуро, участник международных соревнований по хард-эндуро.
Редакция благодарит школу эндуро #DRCenduro за помощь в создании материала. www.drc.ru, тел. +7(916) 501-3211
< Почём мотоспорт? Часть 2Block up and burnоut >
