Борьба за титул Supersport чемпионата World Superbike в этом сезоне завершилась задолго до конца чемпионата. Голландец Михаэль Ван дер Марк добился лучшего результата в своей карьере уже в Хересе. А в Superbike разрыв между первым и вторым местом сокращается, так что до конца года Сайксу придётся поднапрячься.
Для класса World Supersport этот сезон начинался с серьёзной интриги. Претендентов на титул было несколько. Прежде всего, многообещающим казалось сотрудничеству Клузеля, MV Agusta и Yakhnich Motorsport. Но российская команда досрочно покинула чемпионат, и примерно в то же время француз ощутимо сбавил. Многократный чемпион и многолетний лидер Кенан Софуоглу тоже неплохо начал, но вскоре выпал из борьбы не только за лидерство, но и за подиум. Зато в полной мере раскрылся талант Ван дер Марка. Молодой голландец не один год блистал в отдельных гонках, но сейчас «дозрел» до полного чемпионата. К этапу в Хересе он подошёл с четырьмя победами в восьми гонках. И добавил к послужному списку ещё одно первое место, которого хватило, чтобы оформить досрочно свой первый мировой титул. После этого голландец сознался, что не намерен долго задерживаться в младшем классе. На «литре» он уже успешно поездил в Сузуке во время восьмичасовой гонки на выносливость и теперь решил, что на следующий год будет самое время пересесть на CBR1000RR Fireblade.
Для российских болельщиков в Хересе нашлось зрелище интереснее, чем лидирующий голландец. В чемпионат вернулся Владимир Леонов. Правда, для этого ему пришлось сменить команду и мотоцикл: с MV Agusta F3 в цветах Yakhnich Motorsport быстрейший российский гонщик пересел на Honda CBR609RR от Rivamoto. С которым в первые дни случился ряд технических проблем, но к воскресенью их удалось устранить, и Владимир неплохо провёл заезд, добравшись до 12 места. Впрочем, у нас ещё есть шанс увидеть Леонова в более привычной обстановке: представители «Яхничей» утверждают, что через год команда возродится в новом виде.
В классе Superbike гонка в Хересе прошла вполне ожидаемо. Сайкс, лидирующий с хорошим запасом, рисковать не стал. В первом заезде он приехал пятым, во втором – третьим, при этом в общем зачёте чемпионата он опережает Гуинтоли на 31 очко. Отличился в Испании Меландри: он выиграл обе гонки, но даже этого ему не хватило, чтобы подняться в первую тройку турнирной таблицы. Но шансы пока есть, за два оставшихся этапа всякое может случиться.
