Долгожданное событие произошло в Ассене. Впервые в истории гонщик из российской команды выиграл этап «кольцевого» чемпионата мира. Правда, гонщиком этим оказался англичанин Лоус. Как обычно в этом сезоне, основным соперником для него стал Кенан Софуоглу. Сэм несколько раз поменялся с турком местами, но перед самым финишем к ликованию «Яхнич Моторспорт» аккуратно вышел вперёд, не оставив сопернику времени для реванша.

В Монце гоночная судьба вдоволь поиздевалась над Лоусом. Стартуя первым, он проиграл несколько позиций, но сохранил место в первой группе. Хотя лучше бы ему было ехать где-нибудь позади: на масле, разлитом на предыдущем круге при аварии кого-то из второго эшелона, поскользнулся ехавший первым Софуоглу, за ним начали падать все остальные лидеры, в том числе и Сэм. Мотоциклы пролетали через шикану и врезались в ехавших спереди, так что маршалам не оставалось ничего больше, как вывесить красные флаги.

После рестарта Лоус снова в первом же повороте упустил первое место, но снова остался в лидирующей группе и начал атаковать. Трудно сказать, к чему бы это привело, но гонку снова остановили. На этот раз из-за одиночного падения Политы, при котором мотоцикл пробил надувной отбойник и загорелся. На третьем старте всё повторилось. Кроме проезда первой шиканы, в которой Антонелли переборщил со скоростью входа, пролетел по внутреннему радиусу и врезался в ехавших впереди. В завал попали шесть мотоциклов, и заезд снова прервали до окончания второй гонки старшего класса.

Кто досидел до этого момента на трибунах и у телевизоров, был награждён невероятной борьбой Лоуса против пилотов на более мощных Kawasaki и Honda . На бесконечной прямой те обходили англичанина, но он возвращал себе лидерство в поворотах. Количество обгонов превзошло все мыслимые пределы, и только перед самым финишем Сэм завоевал очередной трофей и первое место в зачёте чемпионата. Причём Софуоглу, упавший вскоре после старта, откатился в турнирной таблице на четвёртое место. Впрочем, на этом достижения российского мотоспорта не закончились. Седьмым закончил гонку напарник Лоуса Владимир Леонов, пятое и девятое места заняли Кев Коглан и Владимир Иванов из другой российской команды DMC Racing . Таким образом впервые четыре представителя нашей страны оказались в первой десятке.

В старшем классе заезды проходили в более спокойной обстановке. После ухода Бьяджи и перехода Чеки на провальный Ducati Panigale чемпионат лишился двух главных чемпионов-харизматиков. Казалось бы, пришло время Меландри. Но два пилота Aprilia , Лаверти и Гуинтоли, а заодно Сайкс с Девисом решили подкорректировать его планы. В Монце первый заезд прошёл в напряжённой борьбе четырёх звёзд вплоть до финишной черты. Только чудом Марко смог на заключительных метрах просунуть вперёд колесо. Во втором заезде ему повезло меньше: всю гонку Меландри примеривался к дуэту на Aprilia , но обойти смог только Гуинтоли. Очков хватило, чтобы стать в турнирной таблице четвёртым, но до третьего места ему ещё далеко.