Не успел я написать о европейских тенденциях в кастомайзинге, вернувшись с веронского шоу, как пришла пора российских мастеров продемонстрировать «своё кунг-фу». Московское Custom&Tuning Show и российский этап чемпионата мира по кастомайзингу проходил в этом году довольно рано, перешагнув даже через психологическую временную отметку и зацепив последний день февраля.
Кроме сжатых сроков, беспокойства добавляли новые ограничения на почтовые пересылки и возможные по этой причине перебои с запчастями, однако 36 заявок, принятых за пару предвыставочных месяцев, всё же обещали на конкурсе интересную борьбу. Но случилось нечто уникальное, за несколько последних дней перед мероприятием дозаявилось ещё почти два десятка экспонатов. 55 мотоциклов, заявленных в конкурс, – абсолютный рекорд за все восемь лет! Новая, хорошо освещённая площадка экспозиции не без труда вместила все работы, и этот рост активности мастеров говорит сам за себя: безусловно, пора увеличивать площадку. Конечно, добавилось работы судьям, но главное – кастомайзинг в России перестал быть прерогативой избранных и шагнул на улицу. Творческий потенциал можно реализовать с минимальными бюджетами – это доказали мастера из Котласа и Ухты, Санкт-Петербурга и Калуги, да и московские кастомайзеры сделали в этом году явный упор на аутентичный гаражный стиль.
Все существующие направления и стили вышли за грани экспозиции и заполнили расположившиеся рядом стенды мастерских. На каждой площадке шли свои мероприятия. На стендах KWORX и Gleb Cherny Speedshop состоялись мастер-классы по работе с «английским колесом», важнейшим инструментом любого кастомайзера, у Юрия Шифа с размахом прошла презентация нового проекта, посвящённого фильму «Терминатор», а старейшие партнёры Moscow Custom & Tuning Show, салон Drive House, впервые провели открытый аукцион техники и мотоэкипировки.
Мастерская Fine Custom Mechanics отпраздновала на выставке своё десятилетие, и лучшим подарком к юбилею стала победа в чемпионате их проекта «Boo». Жюри, составленное из лучших мастеров России, практически единогласно признали работу FCM лучшей, тем самым сделав Сергея Мальцева и команду мастерской трёхкратными чемпионами России. Теперь они и мастерская Fitil-DMC, занявшая первое место в классе Modified Harley-Davidson, отправятся в октябре этого года в Кёльн, где пройдёт финал чемпионата мира по кастомайзингу.
