2015-06

Кроссовер рейсинг

BMW S 1000 XR, 2015 г.,
999 см3, 160 л. с.,
228 кг (снаряжённый)

Текст: Николай Богомолов
Фото: Петер Муш

07.06.15

Конфликт поколений

Honda XR250R: 2001,
249 см3, 28 л. с., 25 Нм,
116 кг, 180000 руб.

BSE J5-250E: 2014,
249 см3, 27 л. с., 23 Нм,
105 кг, 191900 руб.

текст: Денис DEAN Панфёров
фото: Кирилл Калапов

07.06.15

Resize

KTM 1290 Super Adventure 2015 г.,
1301 см3, 160 л. с.,
229 кг (снаряжённая),
1.349.900 руб.

Текст: Михаил Пимус
Фото: Кирилл Калапов

07.06.15

Красный командир

Triumph Thunderbird Commander 2015 г.,
1699 см3, 94 л. с., 348 кг (снаряжённая),
1.487.000 руб.

текст: Михаил Пимус
фото: Кирилл Калапов

07.06.15

Вторичная переработка

Повторение удачной идеи зачастую не делает её менее удачной.

Hyosung GT650P: 2014 г.,
647 см3, 74 л. с., 208 кг,
359.000 руб.

Текст: Михаил Пимус
Фото: Евгения Любимова

07.06.15

Bon Giorno

Honda Giorno 50
1997 г. (ориентировочно), 49,9 см3,
3,6 л. с., 89 кг, 20.000 руб.

Текст: Михаил Пимус
Фото: Кирилл Калапов

07.06.15

Антиутопия.spb

Текст: Михаил Пимус
Фото автора

12.06.15

Прибавили удовольствия

Polaris Sportsman XP 1000 Touring,
2015 г. в., 952 см3, 403 кг, 1275000 руб.

Текст: Вячеслав Кицис
Фото: Кирилл Калапов

12.06.15

Против лома нет приема

Can-Am Maverick X ds Turbo,
2015 г. в., 976 см3, 121 л. с., 634 кг

Текст: Николай Богомолов
Фото: BRP

12.06.15

Lazybones

Кастом Lazybones
на базе Honda XR600,
мастерская «Конь Огонь»
г. Санкт-Петербург, 2015 г.

Текст: коллектив «Конь Огонь»
Фото: Вячеслав Ивахненко


«Стоит только по-настоящему захотеть».

12.06.15

Интеграл с козырьком

Тест шлемов для туристических эндуро

Денис DEAN Панфёров
Фото: Кирилл Калапов

12.06.15

Ганс

BMW R1200R: 1170 см3, 110 л. с.,
более 200 км/ч, 2013 г.,
400.000 руб., пробег 12.000 км

Текст: Илья Денисов
Фото: Станислав Фарботко

14.06.15