2016-03

Серебряный век

BMW R Nine T: 2015 г., 1170 см3, 110 л. с., 119 Нм, 222 кг, 1050000 руб.

Ducati Scrambler Icon: 2015 г., 849 см3, 75 л. с., 68 Нм, 189 кг, 806870 руб.

Royal Enfield Continental GT: 2014 г., 535 см3, 29 л. с., 44 Нм, 184 кг, 435000 руб.

Triumph Bonneville T100: 2015 г., 865 см3, 68 л. с., 69 Нм, 230 кг, 750000 руб.

Yamaha XV950 Racer: 2015 г., 942 см3, 52 л. с., 79 Нм, 251 кг, 959000 руб.

текст: Денис DEAN Панфёров
фото: Кирилл Калапов

Полуспорт

BMW R 1200 RS, 2015 г. в., 1170 см3, 125 л. с., 236 кг (снаряжённая), 1203500 руб.

Текст: Николай Богомолов
Фото: Кирилл Калапов

Разъездной

Honda NT400 BROS:
1989 г. в., 398 см3,
31 л. с., 181 кг,
119000 руб.

текст: Денис DEAN Панфёров
фото: Кирилл Калапов

Учебное пособие

Bajaj Pulsar NS150 2015 г.,
149,5 см3, 16,8 л. с.,
140 кг (снаряжённая),
156000 руб.

Текст: Михаил Пимус
Фото: Bajaj

ШУСТРЫЙ МАЛЫЙ

Yamaha YZF-R3A 2015 г.,
321 см3, 42 л. с.,
169 кг (снаряжённая),
419.000 руб.

Фото: Кирилл Калапов

Люксотек

Lynx Commander
Touratech 800R E-TEC ECS Traveller,
2016 г., 799 см3, 163 л. с., 1499000 руб.

Текст: Николай Богомолов
Фото: «Росан»

Грязь найдёт

Polaris Sportsman
1000 High Lifter, 2016 г.,
441 кг, 952 см3, 85 л. с.

Текст: Николай Богомолов
Фото: Polaris

The Russian

Кастом на базе Honda CB750 1972 г., создатель Кайл Вара (Thirteen and Company)

Текст: Пётр Толузаков
Фото: Thirteen and Company

Идеальный побег

Harley-Davidson Softail Breakout:
1690 см3 (103 in3), 130 Нм,
74 л. с., 1622000 руб.

Текст: Алексей Спирин, Серафим Тимченко
Фото: Роман Шепеть, Андрей Быковский, Алексей Быковский

Технологии прочности

Внутрь и поверх

Текст: Андрей Трифонов
Фото: Klim

Объять и впихнуть

Renault Kangoo Expression
1598 см3, 100 л. с.,
1539 кг (снаряжённая),
от 1075990 руб.

Текст: Михаил Пимус
Фото: Кирилл Калапов

ДРУГАЯ ТУРЦИЯ

Текст и фото: Сергей Каменев